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par Domi64
24 oct. 2007, 11:35
Forum : 1100 Sport
Sujet : Carburateurs Keihin sur 1100 Sport
Réponses : 44
Vues : 18697

Re-salut Grosso !
Vu le taf fait sur ton T3, il me tarde de voir la transfo du Guzz ...
A+
par Domi64
24 oct. 2007, 11:25
Forum : Who's who - Présentations
Sujet : Qui a 4 pattes le matin, 2 pat' le midi et 3 pat' le soir ?
Réponses : 21
Vues : 5327

Salut Grosso !
Le monde est petit :wink: !
8) (Domi64 alias DD alias Domi ...)
par Domi64
20 oct. 2007, 10:14
Forum : Who's who - Présentations
Sujet : Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III
Réponses : 13
Vues : 3368

Re: Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III

Salut Chris , La SR est dans sa livrée quasi origine (gb arr raccourcie , petit cligno et pot plus court avé cône/contre-cône) dernier mod jantes à rayons et frein av tambour. La XS est en cours de remontage : 1ere étape , la faire tourner , 2 eme étape , lui donner un look tracker ... La Guzzi me s...
par Domi64
17 oct. 2007, 19:30
Forum : Autres marques
Sujet : Une spéciale
Réponses : 2
Vues : 2184

Effectivement ... du jap's transformé en english spirit ... très sympa ! :D
Mais ne serait ce pas une prépa Béhra :?: ... qui officie aussi sur des bi italiens et germaniques ... L'est pô sectaire ...
par Domi64
17 oct. 2007, 19:24
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Dérive importante dans la lecture du compteur
Réponses : 10
Vues : 3138

Re: 1100 EV - Dérive importante dans la lecture du compteur

Sur mon Calif 3 acheté récemment, il y avait déjà un compteur type VTT ... Le compteur étant quelque peu fantaisiste ... le seul prob est la nuit ...

Salut Jeanmi :wink: ! (ref:sissybar !)
par Domi64
17 oct. 2007, 09:18
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV PI - Bruit de cliquetis
Réponses : 20
Vues : 8087

Re: 1100 EV PI - Bruit de cliquetis

Salut les gars, je fais remonter ce poste pour avoir votre avis sur : ADDITIF OU PAS sur une Calif 3 (même moteur que Calif 2) ?
par Domi64
15 oct. 2007, 23:04
Forum : 1000 II / 1000 III
Sujet : 1000 III - Réglage culbuteurs
Réponses : 6
Vues : 3134

Re: 1000 III - Réglage culbuteurs

ça y est, j'ai réglé mes culbu cet aprem, en fait, il y avait à peine 0.20 à l'admission et 0.20 "large" à l'échappement,
j'ai mis tout le monde d'accord à 0.20 large car j'ai un jeu de calles facom, mais je passe de 0.20 à 0.24 ... donc 0.20 passe mais pas 0.24 ... au pire j'ai 0.23 ...
A+
par Domi64
15 oct. 2007, 22:54
Forum : Who's who - Présentations
Sujet : Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III
Réponses : 13
Vues : 3368

Re: Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III

Merci pour votre accueil les gars ! Centaurdédé : Ouais ! Pourquoi l'avoir vendue ? ... il m'arrive bien souvent de la regretter avec ses carbus de 40 et sa coque Krajka ... mais la vie fait que ... etc. Jenny : Parfaitement , un SR ou XT sont des machines avec un vrai caractère ... et un look plus ...
par Domi64
15 oct. 2007, 16:20
Forum : 1000 II / 1000 III
Sujet : 1000 III - Réglage culbuteurs
Réponses : 6
Vues : 3134

Re: 1000 III - Réglage culbuteurs

Merci les gars :wink: !
Va pour 0.22, c'est ce que j'avais aussi pensé mais dans le doute ... Merci encore ! 8)
par Domi64
15 oct. 2007, 16:18
Forum : Who's who - Présentations
Sujet : Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III
Réponses : 13
Vues : 3368

Présentation - Domi64 , Nouveau sur le forum en Calif III

Salut les Guzzi men (et women !) ! De retour sur une Guzzi, une mamie de 20 ans pour rouler en toute décontraction (Calif 3) ... Elle accompagne deux Yam (personne n'est parfait !) : un 500 SR et un 650 XS ainsi qu'un TBS caférisé ... J'ai eu d'autres italiennes (Ducat 750 sport et 900 Supersport et...
par Domi64
15 oct. 2007, 13:05
Forum : 1000 II / 1000 III
Sujet : 1000 III - Réglage culbuteurs
Réponses : 6
Vues : 3134

1000 III - Réglage culbuteurs

Salut les Guzzistes ,
Une p'tite question : quelles sont les valeurs de jeu pour les culbu pour un 1000 Calif III de 1987 ?
La RMT indique 0.22 alors que j'ai lu dans le Tomre 2 de C.Ghislain 0.10 pour admission et 0.15 pour echap (comme les mod plus récents ...).
Merci de vos infos.
A+
domi

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