Sur une 1100 Sport tu peux faire deux tests simples avec un mulimètre pour déterminer si le soucis vient ou non de l'ECU: Le relais qui alimente la pompe est commandé par l'ECU, il s'agit du second relais en partant de l'avant de la moto. On enlève le relais. https://i.postimg.cc/v1pQy94r/1100-Sport...

Rigole mais apprends à lire... Je n'ai jamais parlé de pompe faite spécialement pour Guzzi. Quand à tes daubes chinoise vendues par Oscaro (départ Hong Kong à 3,5 $/pièce), le jour où tu prendras feu on en reparlera :lol: Mes daubes viennent d’Allemagne, elles sont iso 9001 fabriquées dans l'usine ...

Euh... Rappelle nous ce qui te permet d'être agressif? Ce que tu appelles "la bande à Mandello" a plus d'ancienneté que toi sur ce forum, et n'agresse personne. Elle s'étonne simplement de ta contribution nombriliste, sans aucun intérêt dans le sujet. N'en déplaise à ta quête de reconnaiss...

Rigole mais apprends à lire... Je n'ai jamais parlé de pompe faite spécialement pour Guzzi.
Quand à tes daubes chinoise vendues par Oscaro (départ Hong Kong à 3,5 $/pièce), le jour où tu prendras feu on en reparlera

Après avoir lu vos commentaires et regardé la vidéo j'y vais de deux remarques: - J'ai déjà entendu tourner une 8V avec un tendeur HS, le bruit produit m'a semblé assez éloigné de ce qu'on entend ici. C'était plus sourd et plus proche d'un battement que d'un claquement net et métallique. J'avoue que...

Et non, il ne s'agit pas de tests réalisés par un seul individu. D'abord parce que ma Guzzi est à l'avant en disques Beringer fonte + étriers de 999 depuis 7 ans et que pour des raisons de pure compatibilité/usage/efficacité je n'utilise pas de plaquettes AP Racing, ni EBC, ni Brembo, mais des FEROD...

Quelques commentaires en passant par ici. - La mise en pression du circuit est uniquement réalisée par une temporisation électrique. A la mise du contact l'ECU alimente la pompe pendant 1~2 secondes puis la coupe. Il n'existe aucune coupure liée à la pression réelle obtenue dans le circuit. - La pom...

Pirouette, rideau de fumée, diversion... :roll: 1 - Il n'est pas question de "vous tous" mais du seul qui conteste ce qui est dit par blueguzzi, sans autre argument que sa méconnaissance du sujet. 2 - Désolé si ceci doit perturber ton ego mais il m'arrive d'intervenir ici lorsque je tombe ...

Il serait plus juste de dire que certains savent ce qu'ils vendent ou achètent, alors que d'autres n'ont rien d'autre à faire que d'intervenir à tour de bras sur des sujets où ils ne connaissent rien.

La, je commence a perdre patience: c'est une Yuasa, Basta, changeons de sujet please. Pourquoi tu t'énerves ? Y a un loup ? On est juste surpris qu'une batterie Yuasa soit fabriquée aux States et vendue à ce prix. "On" devrait juste se renseigner avant de mettre en cause ce que dit bluegu...

Les pièces spéciales pour les kits mano sont en cours de production... Ça ne devrait plus tarder.

Dès que ce sera livrable je vous ferai signe ici

Les guzzi qui ont un radiateur d'huile sont elles aussi refroidies par air, c'est bien l'air qui refroidi le radiateur, avec ou sans ventilateur, mais c'est juste pour refroidir 'huile en circulation.:-))) . Quand on parle de refroidissement liquide, c'est qu'il y a un circuit d'eau de type automob...

Je dirais même plus , en doublant le fusible tu multiplies les points de résistance , donc les risques de surchauffe. Ne mets qu'un seul fusible indépendant en tirant un câble neuf depuis la sortie du régulateur. Vérifie l'état des connexions entre l'alternateur -> le régulateur , et le régulateur -...

Un manuel d'atelier ce n'est pas un document contractuel liant le constructeur et l'utilisateur, qui n'est d'ailleurs pas sensé en avoir connaissance, puisqu'il il est normalement réservé aux pros du réseau (et aux pros hors réseau qui paient un abonnement à Piaggio). La garantie et ses clauses font...

Griso 8V. A ma connaissance, pour toute intervention impliquant une prise en charge même partielle sous garantie, il n'existe pas de constructeur qui n'impose pas des révisions périodiques, indépendamment des limites kilométriques... Ça serait trop simple, un compteur se manipule, pas le calendrier ...