Cet été j'ai rencontré un gars de Marseille et sa copine en vacances en Auvergne avec leur 1200 Sporster des années 90 qui avait 220 000 kms ! Il avait changé le réservoir pour un bidon un peu plus conséquent et il trimballait une courroie secondaire d'avance parce qu'il en avait pété 2 dans la vie ...

Salut ,
va faire un tour sur Stein Dinse, cette pièce est disponible "avec délai de livraison à prévoir" pour pas trop cher .
Ceci dit l'idéal serait effectivement que quelqu'un te file les cotes car la pièce a l'air simple à fabriquer.

Ah ben mince alors
Heureusement que tu t'en sors sans mal .
C'est dommage pour a Strada ,déjà qu'on en voit jamais .
Depuis que j'ai la mienne je ne pense pas en avoir croisé une .
Le plus dur à trouver ce sera les pièces de carrosserie .

Moto de célibataire ?

Fais quand même gaffe avec la peinture : si elle est faite mercredi elle sera juste dure en surface et pour dimanche tu as intérêt à ne pas l'éclabousser avec des gouttes d'essence
Pour qu'elle soit dure en profondeur il faut beaucoup plus longtemps , alors du doigté au remontage

Salut, c'est une bonne idée mais il me semble que ça existe déjà sur la Guzzitek : http://www.guzzitek.org/f/documents_f.htm Si tu cliques sur une rubrique (allumage , embrayage ....) tu trouves des astuces et la "bible de Luigi" qui compile tout un tas de réponses à des questions pratique...

Si l’embrayage broute c'est qu'il est gras donc il y a une fuite d'huile .
Si tu démontes le mieux est de changer les deux (moteur et boite ) tant que c'est accessible .

Il y a un paquet d' années quand les produits Coréens ont commencé à débarquer ils avaient une réputation de m..de .
Aujourd'hui Samsung , Hyundai et compagnie ont bien fait leur trou .
Les chinois ne sont pas plus bêtes et ils montent doucement en gamme .

Je suis très étonné que Google se permette de poster une photo contenant une personne (même de dos ) , ça frise la violation de vie privée

euh , c'est quoi comme moto (marque,modèle) ??

Il y a plein de sites sur internet qui vendent de la durite au mètre et des raccords à sertir soi même . Il est important de prendre le temps de bien choisir ce dont on a besoin ( angle des raccords , raccords orientables un fois sertis ou pas , etc...) Je l'ai fait pour mon side il y a un paquet d'...

Une Guzzi 4 cylindres

ouais , méfiance ...
souvent ce genre de transformation fait suite à un gros carton

Bien réussie
Nul doute qu'avec la peinture et la sellerie ça fera une très belle moto .
Pourquoi le numéro 63 ? Tu es auvergnat ?

quand tu peux repasser en rupteurs autant le faire , sur ma 750 Strada c'est impossible
J'ai déjà changé un boîtier d'allumage il y a quelques années et j'en ai un d'avance sous la selle au cas où...