Bonjour à tous J'ai posé les IKON 7610, la V7 est transformée. Un rail dans les courbes, et le confort est presque bon ! Selon moi, un très bon rapport qualité-prix (420 Eur chez FFTM racer). Note : j'avais contacté Mike pour les 2winShock, mais il semble pas très dispo en ce moment, je n'ai pas eu ...

Bonjour, J'ai acheté la béquille centrale de Becko & Hepker, prévue pour la V7II. Grosse déception : une vis sensée prévenir la rotation de la partie fixe, en rentrant dans un trou du cadre, n'est pas, mais pas du tout en face dudit trou (5 bons mm). Pas mortel car ca me semble optionnel (une ti...

Alors le fin mot de l'histoire, et pour mémoire, au cas ou ca arrive à quelqu'un : la colonne de direction était simplement trop serrée. 1/4 de tour et tout est rentré dans l'ordre !

Amicalement,

Laurent

Merci beaucoup Lolo que des bons conseils, je pense que je vals les appliquer seulement une question pour le sélecteur ou le frein ça ne géne pas d'avoir les repose pied a cette nouvelle hauteur ou as tu fait un reglage. Merci encore et bonne route. :D Pas de problème particulier, en fait on s'y fa...

Bonjour Je suis repassé chez Guzz pour remonter le problème. Il s'avère que la fourche était trop serrée d'origine. Ils m'ont dit que l'usine serrait pas mal, car le rodage assouplit la direction. Ils ont désserré d'un 1/4 de tour, carrément mieux mais c'est pas encore le top, la direction est un pe...

Bonjour Leguzz, L'éclairage AR c'est une tail light style Bates, a led. Approvisionné ici : http://www.garageavue.fr/feux-arrieres/3838-bates-style-noir.html depuis les photos, j'ai repris le système de fixation de la plaque qui n'était pas assez costaud : les vibrations ont décroché la plaque (quel...

J'adore ma stone mais j'ai un probléme que je pensais surmonter mais c'est pas évident. Je mesure 1m90 pour les trajets "normaux" ça va mais au bout de 100 bornes j'ai pris la forme de la bécane. Que puis je faire: descendre ou avancer les commandes rehausser la selle.... Toutes les idées...

Ah oui, les photos étaient un peu...énormes. Je ne maitrise pas bien imageshack.
Oui le clignotant avant éclairait le ciel, c'est corrigé !

Merci

Laurent

Bonjour à tous En fait j'espère bien que non ! J'ai fait les 1ers kilomètres sur la V7 II (elle en a maintenant 90), et j'ai eu droit à 2 séances de guidonnage à basse vitesse (40-50). Les 2 fois en descente (donc poids sur la roue AV), et en fin de trajet (après 25 km). Trop tot pour en tirer une c...

Bonjour à tous, Voici en image les modifs que j'ai faites sur ma v7 II - raccourcissement du garde boue AR - changement de l'éclairage AR (le plus long, pour bien protéger les connexions des projections...) - installation des repose-pieds abaissés. Plus confortable mais les genoux, du coup, sont plu...

Bonjour à tous

j'ai approvisionné la V7 avec les pots Mistral (position haute). Le son est vraiment très bon, même avec les dB-killers ! Le prix est autour des 550 Eur. Mais mon concess me les a échangé contre les pots d'origine pour rien

Bonjour a tous Je m'appelle Laurent, 44 et toutes mes dents Motard depuis une quinzaine d'années, j'ai chevauché tour à tour - une Kawa W600 : super pour une première moto, mais moteur un peu fade - une Yam XJR1300 : bon gros roadster, confortable mais mécanique trop linéaire - une Suz 1000 V-Strom ...