En effet, la selle, côté passager (passagère) est un plus plus fine et plus ferme que pour le pilote. Ne mesurant qu'1m69, la place entre mon épouse et moi permettrait d'y loger une 3ème personne (mais très fine, hein !) La selle de la STELVIO lui manque un peu ... mais comme elle est plus rassurée,...

Pas de soucis, je ferai des grands signes. Epinal, c'est pas très loin de chez moi, mais de l'autre côté du Bussang. Mettez les vestes d'été, il va faire très chaud ...
(chez nous, il faut souvent rajouter 3 à 4 degrés de plus à ce qu'annonce la météo).

Bonne route et bonne vacances !
Thierry

Bonjour à toutes et tous, ça faisait bien longtemps que je n'avais rien posté sur le forum. Je reviens donc vers vous avec une V85TT verte de 2022, que j'ai ramenée il y a 9 jours. Le concessionnaire m'a fait une reprise correcte de la STELVIO, que je ne regrette absolument pas pour l'instant. Je su...

Bonjour M,sieur Lapin, Le mien à lâché vers 44000 ou 45000 km, mais utilisation toujours en duo, souvent chargé. J'ai préféré mettre un neuf (shock factory), dont je suis satisfait. Tu aurais posté 2 jours plus tôt, je t'en apportais un, qui me sert en dépannage, car je suis actuellement en Alsace, ...

Ben mince, ma fille habite à Masevaux et je ne connais pas ce garage ...

Merci pour l'info, je retourne bientôt là haut

Je pense que M'sieur Lapin doit garder sa Stelvio, il cherche à trouver mieux, mais n'y arrive pas

Bonjour à tous, Nous n'avons pas roulé avec la V85TT (modèle TRAVEL), mais juste monté dessus. On essaiera un peu plus tard ... En attendant, ma moitié s'esqt assise sur la place passager et n'a pas remarqué une grande différence de confort, hauteur de repose-pieds comprise (c'était un des critères ...

Bonjour M'sieur Lapin, Les feux additionnels d'origine sont bien, mais ils ont quand même quelques inconvénients : - Lampes H3 énergivores et durée de vie moyenne si tu t'en sers souvent - Les good vibrations de nos motos font que le fil de la lampe "usine" le corps du phare et provoque un...

Bonjour Corsaire64, Je ne connais pas les dimensions de la masselotte bout de guidon de la V85 TT , mais si c'est la même que la STELVIO, j'en ai une en rabe, voici les dimensions : - Longueur : 47 mm - diamètre côté guidon : 35,5 mm - diamètre côté extérieur : 32 mm - Vis de fixation : diamètre 6 m...

Bonjour à tous, Je suis monter récemment sur une V85TT d'une drôle de couleur, c'est le modèle TRAVEL, je crois. Ils l'ont en modèle d'essai à Bayonne et je voulais justement l'essayer avant que nous tombe dessus l'emprisonnement ........ Euh, pardon, le confinement :roll: (le patron à changer, alor...

Merci Vizir,
Cela me permet de me rappeler d'un copain et du rodage de sa moto, avec beaucoup de boue .... Ainsi que de la balade à la fromagerie C'est grâce à lui que j'ai acheté la STELVIO. En plus, quel bonheur de rouler à ses côtés.

Oanh, si tu nous lis .....

Bonsoir, Je suis ce post depuis le début et me permets d'intervenir. Une Norge doit reprendre correctement, qu'elle soit en 4 ou 8 soupapes ! Comme chacun l'a souligné, elle doit avoir un problème de réglage ou d'entretien (bougies internes ? jeu aux culbuteurs ?, TPS ?, filtre à air ?, synchro ?, ....

Salut Fasty ,
On en a pas trouvé d'autre , il n'y avait que cette prise avec détrompeur identique à la mienne.
On était deux à chercher , Patrick a même ôté un cache latéral (à droite) pour la recherche.
Il peut être caché ailleurs ?

Salut Vizir , Oui , je parle bien de la prise diagnostic , sous la selle , près de la batterie. Celui où il faut enlever le capuchon et dont je me sert régulièrement sur la STELVIO. Mais pas de communication. J'ai un câble LONELEC. Il y a plusieurs prises du même type sur la Norge GTL ? Et pourquoi ...

Salut à tous , Patrick vient de partir , mais nous n'avons pas pu charger la carto "magique" de Skender , car je n'arrivais pas à communiquer avec l'écu :( (pourtont on dit : "par à l'écu , ... :mrgreen: ). J'avais bien sélectionné le modèle de moto (Norge GTL) , j'ai même essayé un a...