Merci à tous, Mon GPS EST UN TOM TOM RIDER EUROPE 4V. Benoit nous dit qu'il y a un connecteur prévu qui reçoit le câble fourni par TOM TOM. Où est situé ce connecteur et comment le reconnaître? Gilou :idea: Tu trouveras le manuel atelier de la Norge 1200 GT 8V (téléchargeable) en tapant "http:...

Je réfléchis en même temps, j'ai récupéré le circuit électrique de la 8V. Il semblerait qu'il y ait 2 possibilités: - fusible e, permanent 3A ( alimentation ECU), - fusible f, clef de contact sur ON, 10A, alimentation centrale ABS, Qu'en pensez-vous? :oops: Je n'ai aucune notion concernant l'électr...

Effectivement, le risque de chute à l'arrêt est, somme toute, limité au béquillage en lui-même (déséquilibre). En revanche, la fiabilité d'une soudure dans le temps ne devrait pas poser de problème si sa réalisation a été effectuée dans les règles de l'art (je n'ai jamais vu un tel problème chez BMW...

3 ans ! Y'a quand même des questions à se poser sur la fabrication de ces béquilles !!! :( Mais j'ai cru comprendre que la soudure n'étaitt pas le fort de Mandello - ou de ses sous-traitants - (pour mémoire, fixation du silencieux des premières Norge 8v...) :roll: Le plus gênant, ce sont les conséqu...

Bienvenue. Tiens j'ai le même casque ! Étonnant que les guzzistes l'apprécient, non ? Seule différence, l'aérateur est entièrement noir sur le mien. C'est d'origine le blanc ? V Blanc, rouge et liseret vert, étonnant effectivement ! :D L'aérateur blanc est bien d'origine, alors que sur les photos o...

Bienvenue à toi Benoit. Ton Norge est très beau. Je ne savais pas qu'il existait une version bicolore. Me donne bien envie après 4 ans passé à "user" des 1200 sports. V, Armène Les versions bicolores (blanc/gris et marron/gris) sont apparues en 2013 et sont venues remplacer les versions u...

Merci pour votre accueil



Bonne route
V

Bienvenue sur le forum Jérôme et bonne recherche à toi, la Bréva est un bien joli roadster. Mon (humble) avis est que la 1200 cm3 (95 ch à 7500 tr/min - 10.2 mkg à 5500 tr/min), plus puissante et plus coupleuse que la 1100 cm3 (86 ch à 7500 tr/min - 8.6 mkg à 6800 tr/min), n'est pas non plus à négli...

Bienvenue sur le forum Sylvain
Ta (jolie) T3 est déjà transformée, alors un peu plus ou un peu moins...

Pas d'inquiétude Philippe sur le dégagement de chaleur, il reste très raisonnable (testé en période estivale). Pour autant, je ne fais pas de ville (utilisation loisirs uniquement), peut être que dans ce contexte il serait un peu plus présent... S'agissant du couple, il est bien présent sur toute l...

capdefra a écrit :Bienvenue à ta belle Bianca Castafiore et à son paillote

Franck

Merci Franck
On se croise si j'ai bien compris...

Comme je l'ai inscrit sur d'autres post je suis bien tenté par une Norge Blanche et j'hésite. J'aurai voulu lire ton avis au sujet du dégagement de la chaleur que dégage ce moteur et sur sa souplesse. C'est vrai qu'elle est vraiment belle en blanc. Philippe. Pas d'inquiétude Philippe sur le dégagem...

Bienvenue sur le forum Selmer, et bonne recherche

Bonjour à tous, Tout nouveau guzziste, j’ai franchi le pas après trois ans de réflexion. Comme certains d’entre vous, je viens du monde du flat-win (5 motos, successivement R1100S, R1150RS, R1200GS, R1200R DOHC…et à nouveau R1200R DOHC). Il y a trois ans donc, je m’étais mis en tête d’aller faire un...