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Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion !
Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente.
Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance.
On y fête aussi les anniversaires.
Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des risques.
Sous-forum : Who's who - Présentations - 3379 Sujets
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Re: Présentation - Mokpo , et…
par kube Consulter le dernier message
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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi - 503 Sujets
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Re: V50 III - Des conseils, d…
par groumpf Consulter le dernier message
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750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes... - 1372 Sujets
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Re: V7 III - fonctionnement E…
par le louis Consulter le dernier message
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850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour... - 214 Sujets
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Re: 850 V7 - Conseil grand pi…
par GSemaille32 Consulter le dernier message
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V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations. - 190 Sujets
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Re: V9 Bobber - Accessoire : …
par Armandos Consulter le dernier message
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Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi. - 1238 Sujets
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Re: 1100 Breva - Mécanique : …
par philmar19 Consulter le dernier message
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Re: 8V - Accessoire : Grille …
par Phil08 Consulter le dernier message
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Re: Mécanique - Pot Mistral s…
par twinrider Consulter le dernier message
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California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring - 2011 Sujets
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Re: 1400 Touring - Cherche CO…
par Boulange Consulter le dernier message
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Re: 1200 - Electrique : Probl…
par Rock80 Consulter le dernier message
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Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto. - 812 Sujets
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Re: 1000 Le Mans Seudem
par guyader Consulter le dernier message
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Re: Mécanique - Pédale de fre…
par jpd Consulter le dernier message
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V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi - 393 Sujets
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Re: Les V11 aussi ça vadrouil…
par pepe33 Consulter le dernier message
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1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi ! - 135 Sujets
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Re: Où sont les 1100 Sport ?
par Centaurdedé Consulter le dernier message
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1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé - 1160 Sujets
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Re: 4V - Mécanique : Remplace…
par Vanvan34 Consulter le dernier message
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V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé - 205 Sujets
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Re: V100 Mandello - Perte bou…
par Gaaaz Consulter le dernier message
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650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio - 1808 Sujets
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Re: V85 TT - Mécanique : Nive…
par capdefra26 Consulter le dernier message
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Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada - 847 Sujets
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Re: 1000 SP - Mécanique : Pro…
par philippe11 Consulter le dernier message
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Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici. - 261 Sujets
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Re: Pilotage - Apprentissage …
par jerry lee Consulter le dernier message
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Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto. - 110 Sujets
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Re: Guzzi à refroidissement l…
par Cobalt blue Consulter le dernier message
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Re: Aprilia 650 Pegaso de 1997
par dranero Consulter le dernier message
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Equipements du Guzziste
Ici, l'on parle des protections individuelles.
Un grand débat s'annonce : "Cuir ou Textile" ?
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Re: - Bon plan chez Fury Moto…
par SC912 Consulter le dernier message
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Ressources : Bouquins - Clubs - Sites Web
Tout est dans le titre, même le non-dit.
Modérateur : Centaurdedé - 446 Sujets
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Re: Comment travailer son ita…
par Tilt-s Consulter le dernier message
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Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
Les recettes des Guzzistes et de grand-mère ...
Modérateur : Centaurdedé - 76 Sujets
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Re: Accessoire - Le GPS
par Tilt-s Consulter le dernier message
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Re: 940 Bellagio Nera 2009 - …
par benoit69 Consulter le dernier message
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Re: Moto Guzzi 254
par yoyo Consulter le dernier message
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Re: Batterie YUASA - Stelvio/…
par Vince Klorto Consulter le dernier message
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Re: 1200 Griso - Bouchon purg…
par berny Consulter le dernier message
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Re: V11 Café Sport 2003 contr…
par dominique Consulter le dernier message
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